Ընթացիկ ամսում (2026 թ. հունիս) «Գազպրոմ գազոմոտորնոյե տոպլիվո» (Газпром газомоторное топливо) ընկերությունը ավտոմեքենաների վրա գազաբալոնային սարքավորումների (ԳԲՍ) տեղադրման պահանջարկի 35% աճ է արձանագրել։
Այս մասին հայտնի է դարձել Պետական խորհրդի «Արդյունավետ տրանսպորտային համակարգ» ուղղությամբ հանձնաժողովի նիստում, որտեղ ընկերության գլխավոր տնօրեն Օլեգ Գրեչանյուկովը ներկայացրել է տրանսպորտի բոլոր տեսակները ամենամատչելի վառելիքով՝ մեթանով լիցքավորելուն անցնելու աջակցության նոր նախաձեռնությունները։
Ռուսաստանում ընթացող ընդհանուր վառելիքային ճգնաժամի և բենզինի/դիզվառելիքի սահմանափակումների ֆոնին, մեթանի շուկան ունի կայուն դիրքեր.
-
Ցածր գին. Մեթանի միջին արժեքը երկրում կազմում է 31 ռուբլի՝ 1 խորանարդ մետրի դիմաց (ինչը էներգետիկ արժեքով համարժեք է 1 լիտր բենզինին)։
-
Անխափան մատակարարում. Ի տարբերություն ավտոբենզինի, ներքին շուկայում մեթանի մատակարարումներն ընթանում են անխափան և առանց որևէ քանակային սահմանափակումների։
Հաշվի առնելով շուկայի ներկա իրավիճակը՝ ընկերությունը արմատապես փոխում է հաճախորդների հետ քաղաքականությունը և ներդնում է հետևյալ լուծումները.
-
Հսկայական զեղչեր տրանսպորտի համար. Հանվել են զեղչերի բոլոր սահմանափակումները։ Ավտոբուսային պարկերը, ճանապարհային-կոմունալ տեխնիկան և կոմերցիոն տրանսպորտը կստանան աննախադեպ մեծ զեղչեր լիցքավորման համար։
-
Բոնուսներ նոր մեքենաներին. Նոր ավտոմեքենաների սեփականատերերը կստանան բոնուսների զգալի տարեկան պաշար, որը հավասար կլինի ռուբլային էկվիվալենտին։
-
Գնի ֆիքսում երկարաժամկետ կտրվածքով. «Գազպրոմ»-ը պատրաստ է վառելիքի արժեքը ֆիքսել 3-ից 5 տարի ժամկետով երկարաժամկետ պայմանագրերի շրջանակներում։
-
Արտոնյալ լիզինգ. Ավարտին են հասցվում բանակցությունները ֆինանսական կառույցների հետ՝ ԳԲՍ գնման և մեքենաները մեթանի անցկացնելու նպատակով արտոնյալ (էժան) լիզինգային ծրագրեր կազմակերպելու համար։
Ըստ ընկերության ներկայացրած տվյալների՝ մեթանին անցնելը տալիս է հսկայական ֆինանսական խնայողություն.
-
Մեկ ավտոբուսը տարեկան խնայում է փոխադրողին ավելի քան 2 միլիոն ռուբլի։
-
Մոսկվայի «Մոսգորտրանս» (Мосгортранс) պետական ձեռնարկությունը, օգտագործելով մեթանով աշխատող ավտոբուսներ, տարեկան խնայում է ավելի քան 800 միլիոն ռուբլի։
-
Բեռնատար ավտոմեքենաների համար բնական գազով աշխատելու դեպքում վառելիքի ծախսերի խնայողությունը կազմում է 40%։
Այսօր Ռուսաստանում գործում է ավելի քան 1150 մեթանային լցակայան, որոնցից 677-ը պատկանում է «Գազպրոմ» խմբի ցանցին։ Բացի այդ, ներդրվել է շարժական գազային լցավորիչների (ПАГЗ) պրակտիկան, ինչը թույլ է տալիս գազը հասցնել սպառողին նույնիսկ կայանների բացակայության դեպքում։
Առկա արտադրական հզորությունները թույլ են տալիս տարեկան իրացնել ավելի քան 6,5 միլիարդ խորանարդ մետր գազ և լրացուցիչ լիցքավորել շուրջ 1 միլիոն գազոմոտորային մեքենա երկրի 76 տարածաշրջաններում։
Հանձնաժողովի նիստում Օլեգ Գրեչանյուկովը հանդես է եկել առաջարկով՝ տարածաշրջանային փոխադրողների համար սահմանել մեթանային տրանսպորտի առաջնահերթ գնման պահանջ, ինչպես նաև պետական աջակցության ծրագրերով արտոնյալ լիզինգի մեջ ներառել կոմունալ և ճանապարհաշինական տեխնիկան։