Ընդամենը 30 տարի առաջ տիեզերքը թվում էր հասանելի միայն սպիտակ խալաթներով տիեզերագնացների և գիտնականների համար։ Սակայն այսօր միլիարդատերերն ու բլոգերները ուղևորվում են այնտեղ, իսկ տիեզերական ընկերությունները վաճառում են ենթաուղեծրային թռիչքների տոմսեր, որտեղ զբոսաշրջիկները կարող են տեսնել իրենց մոլորակը պատուհաններից։ Ինչո՞ւ է սա անհրաժեշտ, և ինչո՞ւ են մարդիկ, ովքեր արդեն ամեն ինչ ունեն, պատրաստ վճարել հարյուր միլիոնավոր դոլարներ տիեզերք ուղևորության համար, բացատրում է SberSova-ն։
Տիեզերական զբոսաշրջիկներ. ովքեր են եղել այնտեղ և որքան են վճարել
Տիեզերական թռիչքները նախկինում կառավարական ծրագրերի և պրոֆեսիոնալ տիեզերագնացների իրավունքն էին։ Մասնավոր տիեզերական կորպորացիաների ի հայտ գալու հետ մեկտեղ սա փոխվեց։ Առաջին տիեզերական զբոսաշրջիկները միլիարդատերեր և էնտուզիաստներ էին, որոնք պատրաստ էին վճարել այնքան, որքան անհրաժեշտ էր տոմսի համար՝ ամբողջ կղզի գնելու համար։
Ռիչարդ Բրենսոն
Virgin Galactic-ի հիմնադիր, էքսցենտրիկ բրիտանացի միլիարդատեր Ռիչարդ Բրենսոնը վաղուց էր երազում տիեզերքը նվաճելու մասին։ Նրա ընկերությունը մշակել է ենթաուղեծրային տուրեր, իսկ 2021 թվականի հուլիսին նա VSS Unity տիեզերանավի միջոցով թռիչքներ է իրականացրել իր սեփական տիեզերանավով՝ VMS Eve-ով։ Թռիչքը տևել է ընդամենը 15 րոպե, բայց դա բավարար էր անկշռության զգացողություն ունենալու և Երկրի տեսարանը մոտ 80 կմ բարձրությունից վայելելու համար։ Բրանսոնը հայտարարել է, որ իր առաքելությունն է տիեզերական թռիչքի երազանքը իրականություն դարձնել։ Նման ճանապարհորդության տոմսի գինը, սակայն, կազմում է տասնյակ միլիոնավոր ռուբլի։
Ջեֆ Բեզոս
Բրանսոնի թռիչքից մի քանի օր անց տիեզերք թռավ մեկ այլ միլիարդատեր՝ Amazon-ի և Blue Origin-ի հիմնադիր Ջեֆ Բեզոսը։ Նրա ենթաուղեծրային տիեզերանավը՝ «Նյու Շեփարդը», մի փոքր ավելի բարձրացավ՝ հասնելով 107 կիլոմետրի (65 մղոն), և թռիչքն ինքնին տևեց մոտ 11 րոպե։ Բեզոսը դարձավ առաջին միլիարդատերը, որը թռավ Երկրի մթնոլորտից այն կողմ՝ դեպի տիեզերք։ Վերադառնալուց հետո նա իր տիեզերական ճանապարհորդությունը հայտարարեց «իր կյանքի լավագույն օրը»։ Առայժմ «Նյու Շեփարդի» թռիչքները մնում են թանկարժեք ձեռնարկ, և տոմսի վերջնական գինը չի հրապարակվել։
Յուսակու Մաեզավա
2021 թվականի դեկտեմբերին ճապոնացի միլիարդատեր Յուսակու Մաեզավան դարձավ առաջին առևտրային զբոսաշրջիկը, որը 10 տարվա ընթացքում այցելեց Միջազգային տիեզերական կայան։ Նա 12 օր անցկացրեց ուղեծրում։ Միլիարդատերը դեռահաս տարիքում երազում էր տիեզերք ճանապարհորդելու մասին, երբ նայում էր Հալլեյի գիսաստղին։ Մի անգամ ուղեծրում հայտնվելով՝ նա երկար ժամանակ չէր կարողանում հավատալ, որ իր երազանքը իրականացել է։ Մաեզավան խոստովանեց, որ վայելում է կայանը։ Միջազգային տիեզերական կայան ուղևորության արժեքը կազմում է մոտավորապես 50 միլիոն դոլար։
Հետաքրքիր է, որ ամերիկացի օդաչու Ուոլի Ֆանկը թռավ 82 տարեկանում՝ դառնալով տիեզերքում ճանապարհորդած ամենատարեց մարդը։ Նրա ռեկորդը երկար չտևեց. 2022 թվականին այն գերազանցեց Ուիլյամ Շատները (հայտնի է «Աստղային ճանապարհ» ֆիլմում կապիտան Քըրքի դերով), որը 90 տարեկանում դարձավ տիեզերական զբոսաշրջիկ։
Ինչու են միլիոնատերերը թռչում տիեզերք
Տիեզերքը թանկ է, ռիսկային և պահանջում է զգալի քաջություն: Այնուամենայնիվ, գերհարուստները պատրաստ են միլիոններ վճարել՝ մի քանի րոպեով կամ օրով Երկրից այն կողմ ճանապարհորդելու համար: Բոլորն ունեն իրենց պատճառները:
- Կերպար և կարգավիճակ. թռիչքը որպես էլիտարության խորհրդանիշ
Աշխարհում, որտեղ միլիարդատերերը կարող են իրենց թույլ տալ զբոսանավեր, մասնավոր կղզիներ և սուպերմեքենաների հավաքածուներ, մարդիկ ցանկանում են առանձնանալ իսկապես եզակի մի բանով: Մինչ օրս 700-ից պակաս մարդ է ճանապարհորդել Երկրից այն կողմ: Համեմատած սրա և տիեզերական ճանապարհորդության արժեքի հետ, նույնիսկ ֆուտբոլային ակումբ կամ վինտաժային մեքենաների հավաքածու ունենալը թվում է սովորական:
- Մանկության երազանք. Ինչու են մեծահասակները ուզում լինել Գագարինի նման
Քանի՞ մարդ է երազել տիեզերագնաց դառնալու մասին մանկության տարիներին: Ոմանք իրենց պատկերացնում էին տիեզերական համազգեստով, ոմանք նկարում էին հրթիռներ, իսկ մյուսները կուլ էին տալիս հեռավոր գալակտիկաների մասին գրքեր: Տիեզերք ճանապարհորդությունը հնարավորություն է զգալու ռահվիրա և իսկական հերոս: Դա մի տեսակ ժամանակի մեքենա է, որը մարդուն տեղափոխում է մանկություն:
- Զգացմունքներ և եզակի փորձառություն՝ անկշռության զգացողությունը և Երկրի տեսարանը
Կարգավիճակն ու երազանքները մի կողմ դնելով՝ կա մեկ այլ պատճառ՝ եզակի զգացողություններ, որոնք հնարավոր չէ զգալ մեր մոլորակի ոչ մի տեղ։ Զբոսաշրջիկների խոսքով՝ զրոյական ձգողականության պայմաններում դուք բառացիորեն մոռանում եք, թե որտեղ են գտնվում վերևն ու ներքևը, և յուրաքանչյուր շարժում պահանջում է վերանայում։
- Ներդրումներ և գովազդ՝ թռիչքը կգրավի բիզնեսի ուշադրությունը
Տիեզերքը արդյունավետ և թանկարժեք մարքեթինգային գործիք է։ Նման թռիչքները լուսաբանվում են բոլոր լրատվամիջոցների կողմից։ Օրինակ՝ Յուսակու Մաեզավան, Միջազգային տիեզերական կայան կատարած իր ուղևորության շնորհիվ, մեծացրել է հետաքրքրությունը իր բիզնեսի և ապրանքանիշի նկատմամբ։
Շատ միլիարդատերեր ներդրումներ են կատարում տիեզերական արդյունաբերության մեջ, քանի որ հասկանում են, որ դա ապագան է։ Օրինակ՝ Էլոն Մասկի SpaceX-ը արդեն աշխատում է Starship Super Heavy-ի վրա, որը գերծանր հրթիռ է և տիեզերական համակարգ, որը պետք է իրականություն դարձնի դեպի Մարս թռիչքները։
Որքա՞ն է արժենում տիեզերական թռիչքը
Տիեզերք տանող ամենաէժան տոմսը ենթաուղեծրային թռիչքն է։ Զբոսաշրջիկները կարող են մի քանի րոպե զգալ անկշռությունը և տեսնել, թե ինչ է կատարվում մեր մոլորակից այն կողմ։ Այնուհետև տիեզերանավը վերադառնում է Երկիր։ Այս թռիչքները առաջարկում են Blue Origin-ը (New Shepard հրթիռ) և Virgin Galactic-ը (VSS Unity)։
Blue Origin – գինը հրապարակայնորեն չի հայտարարվում, բայց առաջին տեղերը աճուրդի են հանվել 28 միլիոն դոլարով։
Virgin Galactic – սկսած 600,000 դոլարից։
Եթե ցանկանում եք ավելի երկար մնալ տիեզերքում, կարող եք դուրս գալ ուղեծիր։ Այնտեղ դուք կզգաք անկշռությունը, կվայելեք Երկրի համայնապատկերային տեսարանը և կխուսափեք միկրոգրավիտացիայի պայմաններում շարժվելու դժվարություններից։
SpaceX Crew Dragon-ով Միջազգային տիեզերական կայան տանող տիեզերական թռիչքի գինը 55 միլիոն դոլար է։ «Ռոսկոսմոսը» զբոսաշրջիկներին ուղարկում է «Սոյուզ» հրթիռով. թռիչքն արժե մոտ 50 միլիոն դոլար։
Երկրից այն կողմ տոմսն այժմ համարվում է էլիտար շքեղություն։ Սակայն պատմությունը ցույց է տալիս, որ այն ամենը, ինչը մի ժամանակ անհասանելի էր թվում, ի վերջո դառնում է առօրյա կյանքի մաս: Հնարավոր է, որ առաջիկա տասնամյակներում ուղեծրային հյուրանոցները, լուսնային էքսկուրսիաները և նույնիսկ Մարսի գաղութացումը կդառնան սովորական երևույթ: