Author: Julbaz

Վրաստանում՝ Ախալքալաքի երկաթուղային հանգույցով, գործարկվել է Եվրոպայից դեպի Կենտրոնական Ասիա բեռնափոխադրումների փորձնական նոր երթուղի։

Բեռնատար գնացքը՝ 11 swap body տիպի վագոններով, մեկնարկել է Բելգիաից և անցել Բաքու–Թբիլիսի–Կարս երկաթուղիով՝ հասնելով մինչև Ղրղզստան։

Ախալքալաքում կատարվել է տեխնիկական կարևոր գործընթաց՝

• եվրոպական լայնությունից բեռնված հարթակները տեղափոխվել են 1520 մմ ստանդարտ լայնությամբ գծերի վրա։

Ինչու է սա կարևոր

Տրանսպորտային միջանցքների հետազոտական կենտրոնի գնահատմամբ՝ այս նախագիծը Վրաստանը դարձնում է ռազմավարական դերակատար Եվրոպայի և Կենտրոնական Ասիայի միջև ինտերմոդալ բեռնափոխադրումների ոլորտում։

Ախալքալաքի կայանը կարող է վերածվել խոշոր լոգիստիկ կենտրոնի տարածաշրջանում։

Տնտեսական խթաններ

Նախագիծը հնարավոր է դարձել նաև սակագնային զեղչերի շնորհիվ՝

• Եվրոպայից Ասիա բեռնափոխադրումների համար տրամադրվում է մինչև 50% զեղչ,
• ինչը նպատակ ունի հավասարակշռել բեռնահոսքերը, քանի որ հակառակ ուղղությամբ գնացքները հաճախ վերադառնում են դատարկ։

Այս նախաձեռնությունը կարևոր քայլ է եվրասիական տրանսպորտային միջանցքների զարգացման գործում՝ ստեղծելով նոր, ավելի արագ և արդյունավետ ուղիներ ապրանքների տեղափոխման համար Եվրոպայի և Ասիայի միջև։

Բաժանորդագրվեք մեր ալիքին Telegram-ում