Կենտրոնական ընտրական հանձնաժողովը տեղեկացնում է՝ ընտրություններին մասնակցելու համար պարտադիր է օգտահաշիվ ստանալու դիմումը. այն հնարավոր էլեկտրոնային եղանակով ԿԸՀ ուղարկել մինչև ապրիլի 23-ը՝ ժամը 18։00-ն։
Այն կուսակցությունները, դաշինքները, որոնք արդեն դիմել են օգտահաշիվ ստանալու համար, ապրիլի 13-ից սկսած կարող են ԿԸՀ ներկայացնել առաջադրման փաստաթղթերը։
Ապրիլի 8-ին Մարդու իրավունքների պաշտպան Անահիտ Մանասյանն ընդունել է ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի (UNFPA) հայաստանյան գրասենյակի ղեկավար Լուսինե Սարգսյանին: Ողջունելով հյուրին` Պաշտպան Անահիտ Մանասյանը բարձր է գնահատել ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի հայաստանյան գրասենյակի հետ ձևավորված գործընկերային հարաբերությունները՝ ընդգծելով համագործակցության արդյունավետությունը:
Անահիտ Մանասյանը կարևորել է հատկապես զգայուն ոլորտներում հանրային իրազեկվածության բարձրացման անհրաժեշտությունը: Այս համատեքստում Պաշտպանն առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձրել գենդերային հավասարության, ազգային փոքրամասնությունների, հաշմանդամություն ունեցող անձանց իրավունքներին առնչվող, ինչպես նաև մի շարք այլ հարցերի:
ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի հայաստանյան գրասենյակի ղեկավար Լուսինե Սարգսյանը, իր հերթին, բարձր է գնահատել Մարդու իրավունքների պաշտպանի հետ համագործակցությունը՝ ընդգծելով ոլորտում Պաշտպանի ակտիվ դերակատարությունը: Քննարկվել են համագործակցության ընդլայնման առանցքային ուղղությունները:
Հանդիպման ավարտին կողմերը ձեռք են բերել պայմանավորվածություն շարունակելու և ընդլայնելու համագործակցությունը՝ կյանքի կոչելով նոր ծրագրեր, որոնք ուղղված կլինեն ավելի ներառական հասարակության ձևավորմանը։
Ապրիլի 8-ին Մարդու իրավունքների պաշտպան Անահիտ Մանասյանն ընդունել է ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի (UNFPA) հայաստանյան գրասենյակի ղեկավար Լուսինե Սարգսյանին: Ողջունելով հյուրին` Պաշտպան Անահիտ Մանասյանը բարձր է գնահատել ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի հայաստանյան գրասենյակի հետ ձևավորված գործընկերային հարաբերությունները՝ ընդգծելով համագործակցության արդյունավետությունը:
Անահիտ Մանասյանը կարևորել է հատկապես զգայուն ոլորտներում հանրային իրազեկվածության բարձրացման անհրաժեշտությունը: Այս համատեքստում Պաշտպանն առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձրել գենդերային հավասարության, ազգային փոքրամասնությունների, հաշմանդամություն ունեցող անձանց իրավունքներին առնչվող, ինչպես նաև մի շարք այլ հարցերի:
ՄԱԿ-ի Բնակչության հիմնադրամի հայաստանյան գրասենյակի ղեկավար Լուսինե Սարգսյանը, իր հերթին, բարձր է գնահատել Մարդու իրավունքների պաշտպանի հետ համագործակցությունը՝ ընդգծելով ոլորտում Պաշտպանի ակտիվ դերակատարությունը: Քննարկվել են համագործակցության ընդլայնման առանցքային ուղղությունները:
Հանդիպման ավարտին կողմերը ձեռք են բերել պայմանավորվածություն շարունակելու և ընդլայնելու համագործակցությունը՝ կյանքի կոչելով նոր ծրագրեր, որոնք ուղղված կլինեն ավելի ներառական հասարակության ձևավորմանը։
Առաջարկվում է 172 մլն դրամի վերաբաշխում կատարել և Երևանի քաղաքապետարանին գումար հատկացնել Հրազդանի կիրճում հանգստի գոտու կառուցման համար: Այդ մասին որոշման նախագիծը Կառավարության՝ ապրիլի 9-ի նիստին ներկայացրեց ՏԿԵ նախարար Դավիթ Խուդաթյանը:
Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը ներկայացրեց Հրազդանի կիրճում հանգստի գոտու կառուցման ծրագրի մանրամասները: Ըստ այդմ՝ նախագիծն իրականացվում է Հրազդանի կիրճի սկզբնամասից հաշված մոտ 5,5 կմ հեռավորության վրա՝ Արաբկիր վարչական շրջանում:
«Այն ներառում է կիրճի բարեկարգման ընդհանուր ծրագիր, նոր լանդշաֆտ և ճարտարապետական լուծումներ, հարմարավետ զբոսայգի և հանգստի գոտիներ, սպորտային միջոցառումների անցկացման հարթակներ, կինոդիտման վայր, ինչպես նաև սրճարան, որը կդառնա կիրճում սոցիալական շփումների կենտրոն»,- ասաց Ավինյանը՝ նկատելով, որ նմանատիպ ենթակառուցվածքների կարիքը կար, և որ դա սպորտով զբաղվողների պահանջն ու խնդրանքն է:
Ավինյանը նաև տեղեկացրեց, որ կիրճում արդեն իսկ իրականացվել է ֆլորայի և ֆաունայի վերաբերյալ խոր վերլուծություն, մշակութային ժառանգություն հանդիսացող հատվածը ուսումնասիրվել է, սահմանագծվել է նաև կիրճը, իսկ այժմ սպասում են ՇՄՆ կողմից օրենսդրական փոփոխություններին, որից հետո Երևան քաղաքի ավագանին կիրճը կճանաչի համայնքային հատուկ պահպանվող տարածք:
Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանն արձագանքեց՝ Հրազդանի կիրճում հատկապես շաբաթ-կիրակի օրերին, նաև աշխատանքային օրերին մարզվող, վազող, քայլող, հեծանիվ քշող, ձկնորսությամբ զբաղվող քաղաքացիները հիմնականում կենտրոնանում են այդտեղ, և հիմա խնդիրն այդ ժամանցի վայրն ավելի հարմարավետ դարձնելն է:
«Մենք տեղում նախագիծը նայել ենք, շատ լավ նախագիծ է, և պետք է պարզապես իրականացնել»,- ասաց նա:
Ավինյանն արձագանքեց՝ օրերս տեղում կսկսվեն շինարարական բուն աշխատանքները:
ՆԳՆ դիտարկում է օրենսդրական նախաձեռնությամբ հանդես գալու հնարավորությունը։ Խցանումները բոլոր խոշոր քաղաքների համար լոկալ ճգնաժամեր են, որոնք խաթարում են քաղաքային կյանքի ռիթմը։ Երևանում, ի թիվս այլ գործոնների, դրանց առաջացման հիմնական պատճառներից են տրանսպորտային միջոցների շարունակական աճն ու երթևեկության կանոնների ոչ պատշաճ պահպանումը։
Պարեկային ծառայության պետի տեղակալ Արման Չիլինգարյանի խոսքով՝ «Պետք է տարանջատել իրական խցանումները մեծ հոսքերով պայմանավորված՝ ինտենսիվ երթևեկությունից։ Որպես խցանում անհրաժեշտ է դիտարկել այն դեպքերը, երբ ճանապարհների հատվող մասը, օրինակ՝ խաչմերուկն ամբողջությամբ փակվում է, և որևէ կողմից այլևս հնարավոր չի լինում իրականացնել երթևեկություն»։
Իսկ այն դեպքերում, երբ երթևեկությունը չի ընդհատվում, այլ պարզապես դանդաղում է՝ պայմանավորված տվյալ ժամի կամ այլ հանգամանքներով հոսքերի մեծացմամբ, իրավիճակը պետք է գնահատել որպես ինտենսիվ երթևեկություն։
«Պետք է երկու մասի բաժանել խցանումները․ խցանումներ, որոնք առաջանում են որոշակի իրավիճակներով պայմանավորված, օրինակ՝ ՃՏՊ-ներ կամ ճանապարհային շինարարական աշխատանքներ և խցանումներ, որոնք առաջանում են վարորդների գործողությունների հետևանքով»,-նշում է Արման Չիլինգարյանը։
Պարեկային ծառայության պետի տեղակալ Արման Չիլինգարյանի խոսքով՝ վարորդները հաճախ չեն պահպանում ճանապարհային երթևեկության կանոնները․ երբեմն նույնիսկ կանաչ ազդանշանի դեպքում մուտք են գործում ծանրաբեռնված խաչմերուկ, ինչի հետևանքով չեն հասցնում ժամանակին ազատել ճանապարհը և առաջացնում են խցանում։ Հոսքերի դանդաղեցմանը նպաստում են նաև վերադասավորումները, երբ վարորդները մեկ գոտուց մյուսին անցնելիս ստիպված շղթայական արգելակում են, ինչն էլ հանգեցնում է երթևեկության հապաղման և խցանումների։
«Մեր կողմից առաջին հերթին միջոցներ են ձեռնարկվում ոչ ստանդարտ իրավիճակներով պայմանավորված խցանումները կամ հապաղումները կանխարգելելու ուղղությամբ։ Ուսումնասիրվում են ՃՏՊ-ների հանգամանքները, մասնավորապես՝ նույն տեղում նույն պատճառով տեղի ունեցող պատահարներն են դուրս բերվում և այդ ուղղությամբ ձեռնարկվում են միջոցներ»,-ներկայացնում է Արման Չիլինգարյանը։
Արման Չիլինգարյանն ընդգծում է, որ մայրաքաղաքի մի շարք հատվածներում տեղադրվել են կանգնակներ, միաժամանակ քաղաքապետարանի հետ պայմանավորվածություններ են ձեռք բերվում, որպեսզի ճանապարհաշինարարական աշխատանքները կատարվեն հիմնականում գիշերային ժամերին կամ այն օրերին, երբ երթևեկությունը ծանրաբեռնված չէ։ «Ինչ վերաբերում է վարորդների գործողություններով պայմանավորված խցանումների կամ հապաղումների կանխարգելմանը, ապա մեր կողմից ուսումնասիրվում է լուսացույցի թույլատրվող ազդանշանով խաչմերուկ մուտք գործող վարորդներին պատասխանատվության ենթարկելու հարցը։ Ուսումնասիրում ենք նաև այն հնարավորությունը, երբ ինտենսիվ երթևեկության պայմաններում աջ ու ձախ անհարկի վերադասավորումներ անող վարորդների մասով պատասխանատվություն կիրառելու հնարավորության և ազատ գոտին չարաշահող ու այլ տրանսպորտային միջոցների հարկադրելու հետ կապված պատասխանատվության միջոցներ նախատեսելու օրենսդրական նախաձեռնությամբ հանդես գալու հնարավորության հարցը»,-հավելում է Պարեկային ծառայության պետի տեղակալը։
Խցանումների կանխման առաջնային շահառուն հենց վարորդն է, և ի վերջո նրա գիտակցված ու պատասխանատու վարքագծից է կախված, թե որքանով կիրառելի կդառնան պատասխանատվության միջոցները։ ՆԳՆ ոստիկանության նպատակը ոչ թե վարչական միջոցների կիրառումն է, այլ երթևեկության անվտանգությանն ուղղված վարքագծի փոփոխության խթանումն ու քաղաքի ազատ ու անխափան շարժի ապահովումը։
radararmenia.am
ՆԳՆ դիտարկում է օրենսդրական նախաձեռնությամբ հանդես գալու հնարավորությունը։ Խցանումները բոլոր խոշոր քաղաքների համար լոկալ ճգնաժամեր են, որոնք խաթարում են քաղաքային կյանքի ռիթմը։ Երևանում, ի թիվս այլ գործոնների, դրանց առաջացման հիմնական պատճառներից են տրանսպորտային միջոցների շարունակական աճն ու երթևեկության կանոնների ոչ պատշաճ պահպանումը։
Պարեկային ծառայության պետի տեղակալ Արման Չիլինգարյանի խոսքով՝ «Պետք է տարանջատել իրական խցանումները մեծ հոսքերով պայմանավորված՝ ինտենսիվ երթևեկությունից։ Որպես խցանում անհրաժեշտ է դիտարկել այն դեպքերը, երբ ճանապարհների հատվող մասը, օրինակ՝ խաչմերուկն ամբողջությամբ փակվում է, և որևէ կողմից այլևս հնարավոր չի լինում իրականացնել երթևեկություն»։
Իսկ այն դեպքերում, երբ երթևեկությունը չի ընդհատվում, այլ պարզապես դանդաղում է՝ պայմանավորված տվյալ ժամի կամ այլ հանգամանքներով հոսքերի մեծացմամբ, իրավիճակը պետք է գնահատել որպես ինտենսիվ երթևեկություն։
«Պետք է երկու մասի բաժանել խցանումները․ խցանումներ, որոնք առաջանում են որոշակի իրավիճակներով պայմանավորված, օրինակ՝ ՃՏՊ-ներ կամ ճանապարհային շինարարական աշխատանքներ և խցանումներ, որոնք առաջանում են վարորդների գործողությունների հետևանքով»,-նշում է Արման Չիլինգարյանը։
Պարեկային ծառայության պետի տեղակալ Արման Չիլինգարյանի խոսքով՝ վարորդները հաճախ չեն պահպանում ճանապարհային երթևեկության կանոնները․ երբեմն նույնիսկ կանաչ ազդանշանի դեպքում մուտք են գործում ծանրաբեռնված խաչմերուկ, ինչի հետևանքով չեն հասցնում ժամանակին ազատել ճանապարհը և առաջացնում են խցանում։ Հոսքերի դանդաղեցմանը նպաստում են նաև վերադասավորումները, երբ վարորդները մեկ գոտուց մյուսին անցնելիս ստիպված շղթայական արգելակում են, ինչն էլ հանգեցնում է երթևեկության հապաղման և խցանումների։
«Մեր կողմից առաջին հերթին միջոցներ են ձեռնարկվում ոչ ստանդարտ իրավիճակներով պայմանավորված խցանումները կամ հապաղումները կանխարգելելու ուղղությամբ։ Ուսումնասիրվում են ՃՏՊ-ների հանգամանքները, մասնավորապես՝ նույն տեղում նույն պատճառով տեղի ունեցող պատահարներն են դուրս բերվում և այդ ուղղությամբ ձեռնարկվում են միջոցներ»,-ներկայացնում է Արման Չիլինգարյանը։
Արման Չիլինգարյանն ընդգծում է, որ մայրաքաղաքի մի շարք հատվածներում տեղադրվել են կանգնակներ, միաժամանակ քաղաքապետարանի հետ պայմանավորվածություններ են ձեռք բերվում, որպեսզի ճանապարհաշինարարական աշխատանքները կատարվեն հիմնականում գիշերային ժամերին կամ այն օրերին, երբ երթևեկությունը ծանրաբեռնված չէ։ «Ինչ վերաբերում է վարորդների գործողություններով պայմանավորված խցանումների կամ հապաղումների կանխարգելմանը, ապա մեր կողմից ուսումնասիրվում է լուսացույցի թույլատրվող ազդանշանով խաչմերուկ մուտք գործող վարորդներին պատասխանատվության ենթարկելու հարցը։ Ուսումնասիրում ենք նաև այն հնարավորությունը, երբ ինտենսիվ երթևեկության պայմաններում աջ ու ձախ անհարկի վերադասավորումներ անող վարորդների մասով պատասխանատվություն կիրառելու հնարավորության և ազատ գոտին չարաշահող ու այլ տրանսպորտային միջոցների հարկադրելու հետ կապված պատասխանատվության միջոցներ նախատեսելու օրենսդրական նախաձեռնությամբ հանդես գալու հնարավորության հարցը»,-հավելում է Պարեկային ծառայության պետի տեղակալը։
Խցանումների կանխման առաջնային շահառուն հենց վարորդն է, և ի վերջո նրա գիտակցված ու պատասխանատու վարքագծից է կախված, թե որքանով կիրառելի կդառնան պատասխանատվության միջոցները։ ՆԳՆ ոստիկանության նպատակը ոչ թե վարչական միջոցների կիրառումն է, այլ երթևեկության անվտանգությանն ուղղված վարքագծի փոփոխության խթանումն ու քաղաքի ազատ ու անխափան շարժի ապահովումը։
radararmenia.am
Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը ճեպազրույցի ընթացքում անդրադարձել է Ռուսաստանի հետ հարաբերություններին և Ղազախստանի պատվիրակության այցին։ Նա նշել է, որ Հայաստանը Ռուսաստանի թիկունքում կամ ի հեճուկս ՌԴ-ի որևէ բան չի պատրաստվում անել։
«Ներկայումս ՀՀ-ՌԴ հարաբերությունները գտնվում են կառուցողական վերափոխման (տրանսֆորմացիայի) փուլում. այդ գործընթացը գնահատում եմ դրական։ Մենք բարեկամական երկխոսության տրամաբանությունից դուրս չենք գալու։ Համենայնդեպս, այս փուլում, քանի դեռ երկխոսության հնարավորությունները լայն են և բաց, շարունակելու ենք աշխատանքները։ Իսկ Ղազախստանն օգոստոսից ի վեր չի թաքցրել իր հետաքրքրությունը «Խաղաղության խաչմերուկ» նախագծի վերաբերյալ»,- ասել է վարչապետը։
Նրա խոսքով՝ Ղազախստանը միջազգային տրանսպորտային ոլորտի խոշոր խաղացողներից է՝ մասնավորապես դեպի Չինաստան ապրանքների հոսքի առումով. «Նրանք նաև փորձում են հասկանալ, թե «Խաղաղության խաչմերուկով» տրանսպորտային ինչ հնարավորություններ են բացվում և ինչպես է դա անդրադառնալու իրենց վրա»,- նշել է վարչապետը։
Վարչապետ Փաշինյանը պատասխանում է լրագրողների հարցերին
Վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարել է, որ վերջին տարիներին Սփյուռքից Հայաստան կատարվող ներդրումների էական ակտիվացում է նկատվում։
«Երեկ Կոտայքի մարզ կատարած մեր շրջայցի ընթացքում տեսանք, որ, օրինակ, Ֆանտան գյուղի ջերմատներից մեկը կրկին Սփյուռքի գործարարների ներդրում է»,- ասել է նա՝ ընդգծելով, որ Հայաստանում իրականացվող ամենախոշոր ներդրումային ծրագիրը՝ Firebird-ը, նույնպես Սփյուռքի գործարարների, մասնագետների և ներդրողների ջանքերով է կյանքի կոչվում։
Նրա խոսքով՝ Երևանում շրջայցերի ժամանակ հանդիպել են տասնյակ սփյուռքահայերի, որոնք անվերապահ աջակցություն են ցուցաբերում Հայաստանի կառավարության վարած քաղաքականությանը։ «Կան խմբեր, ակումբներ, որոնք իրենց վերապահում են Սփյուռքի անունից խոսելու իրավունքը։ Ուզում եմ պաշտոնապես ասել, որ այդ մարդիկ ընդհանրապես Սփյուռքը չեն։ Իրենք Սփյուռքում այլևս ճնշող փոքրամասնություն են և լուսանցքային կազմակերպություններ»,- ասել է վարչապետը։
ՀՀ-ում ՌԴ դեսպան Սերգեյ Կոպիրկինը և դեսպանության առաջին քարտուղար Ալեքսանդր Մալիշեւը ապրիլի 9-ին հյուրընալվել են ՀՀ ԿԸՀ-ում։
Հյուրերին ընդունել է ԿԸՀ նախագահ Վահագն Հովակիմյանը։ Դեսպանը հետաքրքրվել է առաջիկա համապետական ընտրությունների նախապատրաստական ընթացքից։