julbaz.mediamonitoring.am

Եվրամիությունը Մերձավոր Արևելքում էներգետիկ ճգնաժամի ֆոնին ավելացրել է ռուսական հեղուկացված բնական գազի (ՀԲԳ) ներմուծումը: Այս մասին հայտնում է Financial Times-ը: Նրա տվյալներով՝ 2026 թվականի առաջին եռամսյակում ռուսական «Յամալ ՀԲԳ» նախագծից ԵՄ երկրներ մատակարարումներն աճել են 17 տոկոսով՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ և հասել 5 մլն տոննայի, որից 1,8 մլն տոննան ներկրվել է մարտին։

Ռուսաստանից գազի ներկրման աճը գրանցվել է Կատարից հեղուկացված բնական գազի մատակարարումների կրճատման ֆոնին՝ տեղական էներգետիկ ենթակառուցվածքներին Իրանի հարվածներից և Հորմուզի նեղուցի փակումից հետո, գրում է Financial Times-ը:

Պարբերականը, սակայն, նշում է, որ չնայած ստեղծված իրավիճակին, Բրյուսելը ​​մտադրություն չունի վերանայել Ռուսաստանից հեղուկացված բնական գազի մատակարարման համար նախատեսված արգելքը, որը կսկսի գործել 2027 թվականի հունվարից։

Եվրամիությունը Մերձավոր Արևելքում էներգետիկ ճգնաժամի ֆոնին ավելացրել է ռուսական հեղուկացված բնական գազի (ՀԲԳ) ներմուծումը: Այս մասին հայտնում է Financial Times-ը: Նրա տվյալներով՝ 2026 թվականի առաջին եռամսյակում ռուսական «Յամալ ՀԲԳ» նախագծից ԵՄ երկրներ մատակարարումներն աճել են 17 տոկոսով՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ և հասել 5 մլն տոննայի, որից 1,8 մլն տոննան ներկրվել է մարտին։

Ռուսաստանից գազի ներկրման աճը գրանցվել է Կատարից հեղուկացված բնական գազի մատակարարումների կրճատման ֆոնին՝ տեղական էներգետիկ ենթակառուցվածքներին Իրանի հարվածներից և Հորմուզի նեղուցի փակումից հետո, գրում է Financial Times-ը:

Պարբերականը, սակայն, նշում է, որ չնայած ստեղծված իրավիճակին, Բրյուսելը ​​մտադրություն չունի վերանայել Ռուսաստանից հեղուկացված բնական գազի մատակարարման համար նախատեսված արգելքը, որը կսկսի գործել 2027 թվականի հունվարից։

Մեծ Բրիտանիայի Առևտրային ծովային գործողությունների վարչության տվյալներով՝ Հորմուզի նեղուցում, Պարսից և Օմանի ծոցերում ընդհանուր սպառնալիքի մակարդակը շարունակում է մնալ կրիտիկական։

Վարչության տվյալներով՝ վերջին 24 ժամվա ընթացքում Հորմուզի նեղուցով անցել են ընդամենը չորս առևտրային բեռնատար նավ և երկու լցանավ։ Նշվում է, որ չնայած վերջին 48 ժամվա ընթացքում որևէ հարձակում չի գրանցվել, ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև երկշաբաթյա հրադադարը դեռևս չի հանգեցրել երթևեկության զգալի աճի։

Իրանը պահանջում է, որ բոլոր տարանցիկ փոխադրումները նախապես համաձայնեցվեն իր զինված ուժերի հետ, և որ նավերը հետևեն իշխանությունների սահմանած երթուղիներին։

CNBC-ի տվյալներով՝ ԱՄԷ-ի արդյունաբերության և առաջատար տեխնոլոգիաների նախարար Սուլթան Ալ Ջաբերը հայտարարել է, որ Հորմուզի նեղուցը մնում է գործնականում փակ, և այդ ջրային ճանապարհով անցումը կախված է Իրանի «պայմաններից ու քաղաքական ազդեցությունից»։

Մի քանի բեռնափոխադրող ընկերության ղեկավարներ CNN-ին հայտնել են, որ հրադադարի շուրջ անորոշությունը շարունակում է չափազանց ռիսկային դարձնել նեղուցով տարանցումը, որը դարձյալ Իրանի վերահսկողության տակ է։