«Վեոլիա Ջուր» ընկերությունը տեղեկացնում է իր հաճախորդներին և սպառողներին, որ վթարային աշխատանքներով պայմանավորված, մայիսի 31-ին՝ ժամը 11:00-18:00-ը, կդադարեցվի Սյունիքի մարզի Աճանան, Սյունիք, Գաղթականներ գյուղերի, Կապանի Նորաշենիկի մայրուղու ջրամատակարարումը:
Ընկերությունը հայցում է սպառողների ներողամտությունը պատճառված անհանգստության և կանխավ շնորհակալություն հայտնում ըմբռնման համար:
«Նուբարաշեն» քրեակատարողական հիմնարկում գտնվող Արցախի հեղափոխական կուսակցության նախագահ Արթուր Օսիպյանը, որն արդեն 13–րդ օրն է, ինչ շարունակում է հացադուլը, գտնվում է շատ հյուծված վիճակում։
Այս մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում հայտնեց նրա փաստաբան Դավիթ Հովհաննիսյանը։
«Բազմաթիվ անձինք, այդ թվում հարազատներ, մտերիմներ, հասարակական ակտիվ շրջանակներ դիմել են Օսիպյանին` խնդրելով դադարեցնել հացադուլը, սակայն նա վճռական է տրամադրված։ Օսիպյանը հացադուլից դուրս չի գա այնքան ժամանակ, մինչև ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանն իրեն «փախած» անվանելու և իր արժանապատվությունը վիրավորելու համար ներողություն չխնդրի»,– ասաց Հովհաննիսյանը։
Նրա խոսքով` այս պահին գործը գտնվում է վերաքննիչ դատարանում, բողոքարկել են կալանքի որոշումը և հատուկ վերանայման բողոք են ներկայացրել։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գալը ճիշտ քայլ է անկախության ու ժողովրդավարության պաշտպանության տեսանկյունից։ Սակայն կա մտահոգություն, որ ՀՀ-ն դրանից կարող է տուժել։ Ռուսները սպառնում են, թե կթանկացնեն գազը, կփակեն ռուսական շուկան հայկական ապրանքի համար։ Այս քայլերը ցույց են տալիս, որ Մոսկվան ոչ բարեկամաբար է վերաբերվում հայ ժողովրդին։
Ի՞նչ է տվել ԵԱՏՄ-ն մեզ, ավելի շատ շահե՞լ, թե՞ կորցրել ենք։
ՀՀ-ն, որպես ԵԱՏՄ անդամ, ամենաթանկն է վճարում ռուսական գազի համար։ «Գազպրոմը» 2024-ի տվյալներով՝ Բելառուսին գազը վաճառում է 128,5 դոլարով հազար խորանարդ մետրի համար, Ղրղզստանի համար՝ 150 դոլար, իսկ Հայաստանի համար՝ ամենաթանկը՝ 165 դոլար։ Նշենք, որ Եվրոպայում գազի հազար խորանարդ մետրի միջին գինը կազմում է 400 դոլար։
Ռուսները ՀՀ-ին գազն այս գնով են տալիս ոչ թե մեր սիրուն աչքերի համար, այլ ԵԱՏՄ անդամ լինելու։ «Գազպրոմն» է նաև բաշխիչ գործառույթն իրականացնում և ՀՀ սպառողին գազը վաճառում՝ 143.7 դրամ 1 խ/մ-ի համար, մոտ 390 դոլար 1000 խ/մ-ի համար, մոտավորապես այնքան, որքան եվրոպացին։ Հավելագրումներն էլ գումարած՝ ՀՀ քաղաքացին ավելի թանկ է վճարում, քան եվրոպացին։
ԵՄ որոշ երկրներ իրենց վրա են վերցնում բաշխման ծախսերը և ռուսական գազը իրենց բնակչին վաճառում են ինքնարժեքով։ Դրանից զատ՝ ԵՄ-ն նպատակ է դրել 2027-ից ընդհանրապես հրաժարվել ռուսական էներգակիրներից։ Այնպես որ՝ առաջիկայում փակվելու է ռուսական գազի սպառման ամենամեծ շուկաներից մեկը, եթե ՌԴ-ն չհրաժարվի իր զավթողական նկրտումներից։
Այս իրավիճակում Մոսկվան պետք է երջանիկ լինի, որ Հայաստանը նրանից գազ է գնելու։ Գուցե նույնիսկ էժանացնի այն։ Իսկ եթե փորձի թանկացնել, ապա ՀՀ իշխանությունը կարող է ազգայնացնել գազի բաշխիչ ցանցը՝ դուրս վռնդելով «Գազպրոմին» Հայաստանից։ Չի բացառվում, որ ռուսները կամավոր հրաժարվեն բաշխիչ գործառույթից՝ պայմանով, որ ՀՀ-ն շարունակի ռուսական գազ գնել։
ԵԱՏՄ անդամությունը անդրադառնում է նաև ՀՀ ներկրվող ապրանքների գների վրա, իջեցնելով ընդհանուր բարեկեցության մակարդակը։
ՀՀ-ն ԵԱՏՄ անդամ է 2015-ից։ 2020-ի հունվարի 1-ից սկսած՝ ԵԱՏՄ մաքսային տուրքերը կիրառվում են երրորդ երկրներից ներմուծվող գրեթե բոլոր ապրանքների համար։ Արդյունքում ապրանքները թանկացել են, և ՀՀ քաղաքացին նույն ապրանքը գնում է ավելի թանկ, քան տարիներ առաջ, երբ ԵԱՏՄ անդամ չէր։ Նորմալ, որակյալ ապրանքը շատ թանկ է, միջին եկամուտ ունեցող քաղաքացու համար՝ անմատչելի։ Խանութները լցված են ռուսական և չինական ցածրորակ ապրանքներով։
2020-ի հունվարի 1-ից 699 ապրանքների մաքսատուրքերը բարձրացել են։ Գնի բարձրացման ենթակա ապրանքների թվում են առաջին անհրաժեշտության ապրանքները և դեղորայքը։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գտնվող երկրներից ներմուծվող տեքստիլ արտադրանքի և գործվածքների վրա գործող մաքսատուրքերը ավելացել են 4-6%-ով։ Հում կաշվի, թանկարժեք մետաղների և դրանցից պատրաստված արտադրանքի, պղնձի և պղնձե արտադրանքի մաքսային տուրքերը ավելացել են 3 տոկոսով, իսկ ալյումինի և ալյումինե արտադրանքի մաքսային տուրքերը՝ 6-9 տոկոսով։
Շինանյութերի (ավազ, կավիճ, գիպս և այլն), ցեմենտի և դրա հավելանյութերի մաքսային տուրքերը բարձրացել են 3 տոկոսով։ ԵԱՏՄ-ից դուրս երկրներից ներմուծման դեպքում բարձրացել են նաև տնտեսական ապրանքների մաքսային տուրքերը՝ ներկեր և լաքեր՝ 2%, հիգիենայի միջոցներ, լվացող միջոցներ՝ 2%, փայտ, փայտե արտադրանք՝ 2-8%, կերամիկա, մետաղ՝ 2-5%, ապակի, ապակե արտադրանք՝ 5-6%, թանկարժեք և կիսաթանկարժեք քարեր, զարդեր՝ 6%, ջեռուցման կաթսաներ, տուրբիններ, սառնարաններ, սառցարաններ՝ 6-9%, էլեկտրական մեքենաներ և սարքավորումներ՝ 6%։
Ամենաշատը բարձրացել է ավտոմեքենաների մաքսատուրքը, ինչի հետևանքով գներն էապես թանկացել են։ Որոշ քննադատների կարծիքով՝ այս մաքսատուրքերի հետևանքով ՀՀ-ն դարձել է ԵԱՏՄ անդամ երկրներից ներմուծվող ապրանքների ստրուկը։ Երրորդ երկրներից ներկրված ապրանքը շուկայում գնային առումով մրցունակ չէ։ ՀՀ տնտեսության կախվածությունը Ռուսաստանից դարձել է ակնհայտ։ Հավելենք, որ երրորդ երկրներից ներմուծվող ապրանքների մաքսատուրքերը գանձվում են ԵԱՏՄ ընդհանուր բյուջե, որից ՀՀ-ն ստանում է 1.22%-ը։ Այսինքն՝ ՀՀ-ն գանձած մաքսատուրքը փոխանցում Մոսկվա, հետո ստանում 1,22 տոկոսը։
Կարճ ասած՝ ԵԱՏՄ անդամությունը Հայաստանին տվել է կախվածություն ռուսական շուկայից, ՀՀ-ն լցվել է ցածրակարգ ապրանքներով։ Իսկ որակյալ ապրանքներն էապես թանկացել են։ Հետևապես՝ եթե դուրս գանք ԵԱՏՄ-ից, ապա որակյալ ապրանքները, դեղորայքը, մեքենաները, առաջին անհրաժեշտության այլ ապրանքներ կէժանանան։ Սա գուցե հաշվի կառնեն մարդիկ, երբ կուզենան ընտրություն կատարել ՀՀ-ի՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալու հարցում։ Այսինքն՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալն արդարացված է ոչ միայն անկախության ու ժողովրդավարության, այլև տնտեսական ազատության և ժողովրդին որակյալ ու մատչելի ապրանքով ապահովելու առումով։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գալը ճիշտ քայլ է անկախության ու ժողովրդավարության պաշտպանության տեսանկյունից։ Սակայն կա մտահոգություն, որ ՀՀ-ն դրանից կարող է տուժել։ Ռուսները սպառնում են, թե կթանկացնեն գազը, կփակեն ռուսական շուկան հայկական ապրանքի համար։ Այս քայլերը ցույց են տալիս, որ Մոսկվան ոչ բարեկամաբար է վերաբերվում հայ ժողովրդին։
Ի՞նչ է տվել ԵԱՏՄ-ն մեզ, ավելի շատ շահե՞լ, թե՞ կորցրել ենք։
ՀՀ-ն, որպես ԵԱՏՄ անդամ, ամենաթանկն է վճարում ռուսական գազի համար։ «Գազպրոմը» 2024-ի տվյալներով՝ Բելառուսին գազը վաճառում է 128,5 դոլարով հազար խորանարդ մետրի համար, Ղրղզստանի համար՝ 150 դոլար, իսկ Հայաստանի համար՝ ամենաթանկը՝ 165 դոլար։ Նշենք, որ Եվրոպայում գազի հազար խորանարդ մետրի միջին գինը կազմում է 400 դոլար։
Ռուսները ՀՀ-ին գազն այս գնով են տալիս ոչ թե մեր սիրուն աչքերի համար, այլ ԵԱՏՄ անդամ լինելու։ «Գազպրոմն» է նաև բաշխիչ գործառույթն իրականացնում և ՀՀ սպառողին գազը վաճառում՝ 143.7 դրամ 1 խ/մ-ի համար, մոտ 390 դոլար 1000 խ/մ-ի համար, մոտավորապես այնքան, որքան եվրոպացին։ Հավելագրումներն էլ գումարած՝ ՀՀ քաղաքացին ավելի թանկ է վճարում, քան եվրոպացին։
ԵՄ որոշ երկրներ իրենց վրա են վերցնում բաշխման ծախսերը և ռուսական գազը իրենց բնակչին վաճառում են ինքնարժեքով։ Դրանից զատ՝ ԵՄ-ն նպատակ է դրել 2027-ից ընդհանրապես հրաժարվել ռուսական էներգակիրներից։ Այնպես որ՝ առաջիկայում փակվելու է ռուսական գազի սպառման ամենամեծ շուկաներից մեկը, եթե ՌԴ-ն չհրաժարվի իր զավթողական նկրտումներից։
Այս իրավիճակում Մոսկվան պետք է երջանիկ լինի, որ Հայաստանը նրանից գազ է գնելու։ Գուցե նույնիսկ էժանացնի այն։ Իսկ եթե փորձի թանկացնել, ապա ՀՀ իշխանությունը կարող է ազգայնացնել գազի բաշխիչ ցանցը՝ դուրս վռնդելով «Գազպրոմին» Հայաստանից։ Չի բացառվում, որ ռուսները կամավոր հրաժարվեն բաշխիչ գործառույթից՝ պայմանով, որ ՀՀ-ն շարունակի ռուսական գազ գնել։
ԵԱՏՄ անդամությունը անդրադառնում է նաև ՀՀ ներկրվող ապրանքների գների վրա, իջեցնելով ընդհանուր բարեկեցության մակարդակը։
ՀՀ-ն ԵԱՏՄ անդամ է 2015-ից։ 2020-ի հունվարի 1-ից սկսած՝ ԵԱՏՄ մաքսային տուրքերը կիրառվում են երրորդ երկրներից ներմուծվող գրեթե բոլոր ապրանքների համար։ Արդյունքում ապրանքները թանկացել են, և ՀՀ քաղաքացին նույն ապրանքը գնում է ավելի թանկ, քան տարիներ առաջ, երբ ԵԱՏՄ անդամ չէր։ Նորմալ, որակյալ ապրանքը շատ թանկ է, միջին եկամուտ ունեցող քաղաքացու համար՝ անմատչելի։ Խանութները լցված են ռուսական և չինական ցածրորակ ապրանքներով։
2020-ի հունվարի 1-ից 699 ապրանքների մաքսատուրքերը բարձրացել են։ Գնի բարձրացման ենթակա ապրանքների թվում են առաջին անհրաժեշտության ապրանքները և դեղորայքը։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գտնվող երկրներից ներմուծվող տեքստիլ արտադրանքի և գործվածքների վրա գործող մաքսատուրքերը ավելացել են 4-6%-ով։ Հում կաշվի, թանկարժեք մետաղների և դրանցից պատրաստված արտադրանքի, պղնձի և պղնձե արտադրանքի մաքսային տուրքերը ավելացել են 3 տոկոսով, իսկ ալյումինի և ալյումինե արտադրանքի մաքսային տուրքերը՝ 6-9 տոկոսով։
Շինանյութերի (ավազ, կավիճ, գիպս և այլն), ցեմենտի և դրա հավելանյութերի մաքսային տուրքերը բարձրացել են 3 տոկոսով։ ԵԱՏՄ-ից դուրս երկրներից ներմուծման դեպքում բարձրացել են նաև տնտեսական ապրանքների մաքսային տուրքերը՝ ներկեր և լաքեր՝ 2%, հիգիենայի միջոցներ, լվացող միջոցներ՝ 2%, փայտ, փայտե արտադրանք՝ 2-8%, կերամիկա, մետաղ՝ 2-5%, ապակի, ապակե արտադրանք՝ 5-6%, թանկարժեք և կիսաթանկարժեք քարեր, զարդեր՝ 6%, ջեռուցման կաթսաներ, տուրբիններ, սառնարաններ, սառցարաններ՝ 6-9%, էլեկտրական մեքենաներ և սարքավորումներ՝ 6%։
Ամենաշատը բարձրացել է ավտոմեքենաների մաքսատուրքը, ինչի հետևանքով գներն էապես թանկացել են։ Որոշ քննադատների կարծիքով՝ այս մաքսատուրքերի հետևանքով ՀՀ-ն դարձել է ԵԱՏՄ անդամ երկրներից ներմուծվող ապրանքների ստրուկը։ Երրորդ երկրներից ներկրված ապրանքը շուկայում գնային առումով մրցունակ չէ։ ՀՀ տնտեսության կախվածությունը Ռուսաստանից դարձել է ակնհայտ։ Հավելենք, որ երրորդ երկրներից ներմուծվող ապրանքների մաքսատուրքերը գանձվում են ԵԱՏՄ ընդհանուր բյուջե, որից ՀՀ-ն ստանում է 1.22%-ը։ Այսինքն՝ ՀՀ-ն գանձած մաքսատուրքը փոխանցում Մոսկվա, հետո ստանում 1,22 տոկոսը։
Կարճ ասած՝ ԵԱՏՄ անդամությունը Հայաստանին տվել է կախվածություն ռուսական շուկայից, ՀՀ-ն լցվել է ցածրակարգ ապրանքներով։ Իսկ որակյալ ապրանքներն էապես թանկացել են։ Հետևապես՝ եթե դուրս գանք ԵԱՏՄ-ից, ապա որակյալ ապրանքները, դեղորայքը, մեքենաները, առաջին անհրաժեշտության այլ ապրանքներ կէժանանան։ Սա գուցե հաշվի կառնեն մարդիկ, երբ կուզենան ընտրություն կատարել ՀՀ-ի՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալու հարցում։ Այսինքն՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալն արդարացված է ոչ միայն անկախության ու ժողովրդավարության, այլև տնտեսական ազատության և ժողովրդին որակյալ ու մատչելի ապրանքով ապահովելու առումով։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գալը ճիշտ քայլ է անկախության ու ժողովրդավարության պաշտպանության տեսանկյունից։ Սակայն կա մտահոգություն, որ ՀՀ-ն դրանից կարող է տուժել։ Ռուսները սպառնում են, թե կթանկացնեն գազը, կփակեն ռուսական շուկան հայկական ապրանքի համար։ Այս քայլերը ցույց են տալիս, որ Մոսկվան ոչ բարեկամաբար է վերաբերվում հայ ժողովրդին։
Ի՞նչ է տվել ԵԱՏՄ-ն մեզ, ավելի շատ շահե՞լ, թե՞ կորցրել ենք։
ՀՀ-ն, որպես ԵԱՏՄ անդամ, ամենաթանկն է վճարում ռուսական գազի համար։ «Գազպրոմը» 2024-ի տվյալներով՝ Բելառուսին գազը վաճառում է 128,5 դոլարով հազար խորանարդ մետրի համար, Ղրղզստանի համար՝ 150 դոլար, իսկ Հայաստանի համար՝ ամենաթանկը՝ 165 դոլար։ Նշենք, որ Եվրոպայում գազի հազար խորանարդ մետրի միջին գինը կազմում է 400 դոլար։
Ռուսները ՀՀ-ին գազն այս գնով են տալիս ոչ թե մեր սիրուն աչքերի համար, այլ ԵԱՏՄ անդամ լինելու։ «Գազպրոմն» է նաև բաշխիչ գործառույթն իրականացնում և ՀՀ սպառողին գազը վաճառում՝ 143.7 դրամ 1 խ/մ-ի համար, մոտ 390 դոլար 1000 խ/մ-ի համար, մոտավորապես այնքան, որքան եվրոպացին։ Հավելագրումներն էլ գումարած՝ ՀՀ քաղաքացին ավելի թանկ է վճարում, քան եվրոպացին։
ԵՄ որոշ երկրներ իրենց վրա են վերցնում բաշխման ծախսերը և ռուսական գազը իրենց բնակչին վաճառում են ինքնարժեքով։ Դրանից զատ՝ ԵՄ-ն նպատակ է դրել 2027-ից ընդհանրապես հրաժարվել ռուսական էներգակիրներից։ Այնպես որ՝ առաջիկայում փակվելու է ռուսական գազի սպառման ամենամեծ շուկաներից մեկը, եթե ՌԴ-ն չհրաժարվի իր զավթողական նկրտումներից։
Այս իրավիճակում Մոսկվան պետք է երջանիկ լինի, որ Հայաստանը նրանից գազ է գնելու։ Գուցե նույնիսկ էժանացնի այն։ Իսկ եթե փորձի թանկացնել, ապա ՀՀ իշխանությունը կարող է ազգայնացնել գազի բաշխիչ ցանցը՝ դուրս վռնդելով «Գազպրոմին» Հայաստանից։ Չի բացառվում, որ ռուսները կամավոր հրաժարվեն բաշխիչ գործառույթից՝ պայմանով, որ ՀՀ-ն շարունակի ռուսական գազ գնել։
ԵԱՏՄ անդամությունը անդրադառնում է նաև ՀՀ ներկրվող ապրանքների գների վրա, իջեցնելով ընդհանուր բարեկեցության մակարդակը։
ՀՀ-ն ԵԱՏՄ անդամ է 2015-ից։ 2020-ի հունվարի 1-ից սկսած՝ ԵԱՏՄ մաքսային տուրքերը կիրառվում են երրորդ երկրներից ներմուծվող գրեթե բոլոր ապրանքների համար։ Արդյունքում ապրանքները թանկացել են, և ՀՀ քաղաքացին նույն ապրանքը գնում է ավելի թանկ, քան տարիներ առաջ, երբ ԵԱՏՄ անդամ չէր։ Նորմալ, որակյալ ապրանքը շատ թանկ է, միջին եկամուտ ունեցող քաղաքացու համար՝ անմատչելի։ Խանութները լցված են ռուսական և չինական ցածրորակ ապրանքներով։
2020-ի հունվարի 1-ից 699 ապրանքների մաքսատուրքերը բարձրացել են։ Գնի բարձրացման ենթակա ապրանքների թվում են առաջին անհրաժեշտության ապրանքները և դեղորայքը։
ԵԱՏՄ-ից դուրս գտնվող երկրներից ներմուծվող տեքստիլ արտադրանքի և գործվածքների վրա գործող մաքսատուրքերը ավելացել են 4-6%-ով։ Հում կաշվի, թանկարժեք մետաղների և դրանցից պատրաստված արտադրանքի, պղնձի և պղնձե արտադրանքի մաքսային տուրքերը ավելացել են 3 տոկոսով, իսկ ալյումինի և ալյումինե արտադրանքի մաքսային տուրքերը՝ 6-9 տոկոսով։
Շինանյութերի (ավազ, կավիճ, գիպս և այլն), ցեմենտի և դրա հավելանյութերի մաքսային տուրքերը բարձրացել են 3 տոկոսով։ ԵԱՏՄ-ից դուրս երկրներից ներմուծման դեպքում բարձրացել են նաև տնտեսական ապրանքների մաքսային տուրքերը՝ ներկեր և լաքեր՝ 2%, հիգիենայի միջոցներ, լվացող միջոցներ՝ 2%, փայտ, փայտե արտադրանք՝ 2-8%, կերամիկա, մետաղ՝ 2-5%, ապակի, ապակե արտադրանք՝ 5-6%, թանկարժեք և կիսաթանկարժեք քարեր, զարդեր՝ 6%, ջեռուցման կաթսաներ, տուրբիններ, սառնարաններ, սառցարաններ՝ 6-9%, էլեկտրական մեքենաներ և սարքավորումներ՝ 6%։
Ամենաշատը բարձրացել է ավտոմեքենաների մաքսատուրքը, ինչի հետևանքով գներն էապես թանկացել են։ Որոշ քննադատների կարծիքով՝ այս մաքսատուրքերի հետևանքով ՀՀ-ն դարձել է ԵԱՏՄ անդամ երկրներից ներմուծվող ապրանքների ստրուկը։ Երրորդ երկրներից ներկրված ապրանքը շուկայում գնային առումով մրցունակ չէ։ ՀՀ տնտեսության կախվածությունը Ռուսաստանից դարձել է ակնհայտ։ Հավելենք, որ երրորդ երկրներից ներմուծվող ապրանքների մաքսատուրքերը գանձվում են ԵԱՏՄ ընդհանուր բյուջե, որից ՀՀ-ն ստանում է 1.22%-ը։ Այսինքն՝ ՀՀ-ն գանձած մաքսատուրքը փոխանցում Մոսկվա, հետո ստանում 1,22 տոկոսը։
Կարճ ասած՝ ԵԱՏՄ անդամությունը Հայաստանին տվել է կախվածություն ռուսական շուկայից, ՀՀ-ն լցվել է ցածրակարգ ապրանքներով։ Իսկ որակյալ ապրանքներն էապես թանկացել են։ Հետևապես՝ եթե դուրս գանք ԵԱՏՄ-ից, ապա որակյալ ապրանքները, դեղորայքը, մեքենաները, առաջին անհրաժեշտության այլ ապրանքներ կէժանանան։ Սա գուցե հաշվի կառնեն մարդիկ, երբ կուզենան ընտրություն կատարել ՀՀ-ի՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալու հարցում։ Այսինքն՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գալն արդարացված է ոչ միայն անկախության ու ժողովրդավարության, այլև տնտեսական ազատության և ժողովրդին որակյալ ու մատչելի ապրանքով ապահովելու առումով։
ԱԺ «Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Արուր Խաչատրյանի ֆեյսբուքյան գրառումը.
Նիկոլ Փաշինյանը դարձյալ ստում է․․․
ՍՈՒՏ 1. Ինքը բազմաթիվ անգամներ հայտարարել է, թե Քի Վեսթի գործընթացի շրջանակներում Հայաստանը համաձայնվել էր Մեղրին Արցախով փոխանակելու տարբերակի հետ։ Սակայն, ոչ փաշինյանը, ոչ էլ որևէ ՔՊ-ական, (կամ լևոնական, ովքեր առաջինն էին սկսել տիրաժավորել այդ սուտը) որևէ ապացույց չի ներկայացրել։ Քի Վեսթի փաստաթուղթը հրապարակելու փոխարեն Նիկոլը հրապարակեց ․․․․․ իր սեփական հոդվածը։ ՉԿԱ նման փաստ, ՉԿԱ։ Եթե լիներ, ամերիացիները, ֆրանսիացիները, ադրբեջանցիները նիկոլին այդ թուղթը կտային, եթե իրոք պարզվեր, որ հենց այդ թուղթն է ԱԳՆ-ից անհետացել։ ՉԿԱ, ՆԻԽՏ։
ՍՈՒՏ 2. Ասում է․ «Եթե Ղարաբաղը վերցնում ենք, չի նշանակու՞մ, որ Ղարաբաղն Ադրբեջանինն է»։ Չէ՛, չի նշանակում։ Կարող ես վերցնել այն ինչ որ քոնն էր, բայց դիմացինդ խլել էր։ Բայց, լեզվաբանության մեջ չմտնենք․ «վերցնել» բառն ինքն է օգտագործում։ Մենք միշտ ասել ենք. «Ադրբեջանը ՃԱՆԱՉՈՒՄ Է Արցախը և Լաչինի միջանցքը որպես Հայաստանի մաս»։ ՓԱՍՏԱՑԻ հայկական Արցախն ԻՐԱՎԱԲԱՆՈՐԵՆ ճանաչվելու էր Հայաստանի կազմում։ Փոխարենն, Ադրբեջանը ստանալու էր ընդամենը «անխոչնդոտ անցում», անցում Արցախի նկատամբ հավակնություններից հրաժարվելու դիմաց։ Նիկոլն այսօր ադրբեջանցիներին ոչ միայն ավտոմոբիլային անցում է խոստացել, այլև երկաթուղի, գազատար, նավթատար, էլեկտրական և ինտերնետային մալուխներ․․․
ՍՈՒՏ 3․ Եթե Հայաստանը համաձայն էր, Ադրբեջանը համաձայն էր, բա ինչու՞ «փոխանակումը» տեղի չունեցավ։
Հ․Գ․ Էհ, ստերին հավատացող քանի դեռ կա, սուտասան միշտ էլ կգտնվի․․․
Դերասանուհի, հաղորդավարուհի Յանա Դանիելյանը սոցիալական հարթակների իր պաշտոնական էջում նոր, չափազանց գեղեցիկ լուսանկար է հրապարակել դստեր՝ Ադելի հետ:
Լուսանկարն արվել է Ադելի կյանքի կարևորագույն և հիշարժան օրերից մեկի՝ դպրոցական ավարտական երեկոյի ընթացքում: Կադրերում մայր ու դուստր ներկայացել են շքեղ կերպարներով. Յանան ընտրել է էլեգանտ սև հագուստ, իսկ Ադելը՝ ավարտական երեկոյին համահունչ, նուրբ սպիտակ զգեստ:
Լուսանկարին կից դերասանուհին կատարել է գրառում: «Սենց դեպքերում ուրախ եմ, որ AI կա՝ իմ պատկերացրած ֆոնը կարողացա տեղադրել Կարևորը մենք ենք, որ իրական ենք և այն պահերն ու էմոցիաները, որոնք ապրում ենք»,- անկեղծացել է Յանա Դանիելյանը:
Հատկանշական է, որ վերջին շրջանում Ադելի կյանքի բոլոր կարևոր իրադարձություններին ակտիվորեն ներկա է գտնվում նաև հայրը՝ դերասան, հաղորդավար Սուրեն Փահլևանյանը։
Չնայած տարիներ առաջ տեղի ունեցած ամուսնալուծությանը՝ նախկին ամուսինները պահպանել են բարձր գիտակցությունն ու հարգանքը: Նրանք միասին մասնակցել են դստեր ավարտական հանդիսությանը՝ այդ հիշարժան ու պատասխանատու պահին լինելով Ադելի կողքին և թև ու թիկունք դառնալով նրան դեպի մեծ կյանք ճանապարհին:
ԼՀԿ առաջնորդ Էդմոն Մարուքյանի յութուբյան ալիքում տեսանյութ է հրապարակվել՝ կից գրառմամբ.
Տեսանյութում վերլուծվում են սպասվող խորհրդարանական #ընտրություններ ի երկու հնարավոր քաղաքական սցենարները և դրանց ազդեցությունը երկրի ապագայի վրա:
Առաջին սցենարով նախատեսվում է բազմակուսակցական խորհրդարանի ձևավորում, որտեղ բացառվում է որևէ ուժի կողմից բացարձակ մեծամասնության ստացումը: Այս տարբերակում, քաղաքական էգոիզմի մերժման միջոցով, ընդդիմադիր դաշտում փնտրվում են կոմպրոմիսներ, և առաջադրվում է անխոցելի ու կրթված կոմպրոմիսային #վարչապետ:
Սրանով հնարավորություն է ստեղծվում ներդնելու եվրոպական մոդելի պառլամենտարիզմ, որտեղ #կառավարություն ը դառնում է վերահսկելի, իսկ պետությունը պաշտպանվում է արտաքին ճնշումներից: Երկրորդ՝ վտանգավոր սցենարով կանխատեսվում է նախկին ընտրությունների կրկնությունը, երբ արհեստական բևեռացման հետևանքով մոբիլիզացվում է միայն երկու կողմերի ընտրազանգվածը:
Ցույց է տրվում, որ նման զարգացման դեպքում խորհրդարանը վերածվում է քաղաքական անապատի, քանի որ անցողիկ խոշոր ուժերը չունեն արդյունավետ ընդդիմադիր գործունեություն ծավալելու փորձ: Կոչ է արվում դուրս գալ թմբիրից, չփոշիացնել ձայները նորահայտ ուժերի վրա և քվեարկել փորձառու թիմի օգտին՝ թիվ 19 քվեաթերթիկով:
Մանրամասները՝ տեսանյութում:
Այսօր՝ մայիսի 31-ին, ավտովթար է տեղի ունեցել Սյունիքի մարզում։ Հայտնում է shamshyan.com-ը:
Ժամը 09։00-ի սահմաններում Երևան–Մեղրի ավտոճանապարհի 243-րդ կմ հատվածում Իրանի Իսլամական Հանրապետության քաղաքացի, 62-ամյա Վահիդ Խ.-ն իր վարած «Peugeot» մակնիշի ավտոմեքենայով դուրս է եկել ճանապարհի երթևեկելի գոտուց, բախվել երկաթե արգելապատնեշներին, ապա գլխիվայր շրջվելով հայտնվել դաշտում։
Ինչպես հայտնում է ֆոտոլրագրող Գագիկ Շամշյանը, վթարի հետևանքով վարորդն ու ուղևոր, Իրանի Իսլամական Հանրապետության քաղաքացի 58-ամյա Ֆարահ Բ.-ն մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել են «Սիսիան» բժշկական կենտրոն։
Ավելին՝ սկզբնաղբյուր կայքում:
Այսօր՝ մայիսի 31-ին, ավտովթար է տեղի ունեցել Սյունիքի մարզում։ Հայտնում է shamshyan.com-ը:
Ժամը 09։00-ի սահմաններում Երևան–Մեղրի ավտոճանապարհի 243-րդ կմ հատվածում Իրանի Իսլամական Հանրապետության քաղաքացի, 62-ամյա Վահիդ Խ.-ն իր վարած «Peugeot» մակնիշի ավտոմեքենայով դուրս է եկել ճանապարհի երթևեկելի գոտուց, բախվել երկաթե արգելապատնեշներին, ապա գլխիվայր շրջվելով հայտնվել դաշտում։
Ինչպես հայտնում է ֆոտոլրագրող Գագիկ Շամշյանը, վթարի հետևանքով վարորդն ու ուղևոր, Իրանի Իսլամական Հանրապետության քաղաքացի 58-ամյա Ֆարահ Բ.-ն մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել են «Սիսիան» բժշկական կենտրոն։
Ավելին՝ սկզբնաղբյուր կայքում: