Հնդկական Reliance Industries ընկերությունը առաջին անգամ դուրս է գալիս ռազմական ավիացիայի շուկա. Մուկեշ Ամբանիի ընկերությունը բրիտանական Rolls-Royce Holdings-ի հետ համաձայնության է եկել Հնդկաստանում ռազմական ավիացիոն շարժիչների համատեղ մշակման և արտադրության շուրջ, գրում է Billionaires Africa պորտալը։
Կողմերը ուրբաթ օրը հայտարարել են իրենց մտադրությունների մասին համատեղ հայտարարության մեջ, որը հրապարակվել է Լոնդոնում և Մումբայում։ Գործընկերությունը նախատեսում է հնդկական շարժիչի նախագծում, մշակում, արտադրություն և մատակարարում հեռանկարային հինգերորդ սերնդի Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) կործանիչի համար։
Հնդկաստանը ձգտում է ստեղծել սեփական ցածր նկատելիությամբ կործանիչը, որը կախված չի լինի ուժային կայանքների ոլորտում արտասահմանյան տեխնոլոգիաներից։ Համաձայնագրի ֆինանսական պայմանները չեն բացահայտվում։
Reliance-ը և Rolls-Royce-ը նաև մտադիր են ուսումնասիրել Հնդկաստանում գազատուրբինային տեխնոլոգիաների մասնագիտացված աերոտիեզերական համալիր ստեղծելու հնարավորությունը։ Այն պետք է դառնա ուժային կայանքների մշակման կենտրոն և միավորի շարժիչների նախագծումը, փորձարկումները, արտադրությունը և հետագա տեխնիկական սպասարկումը։
«Հնդկաստանի ռազմավարական ինքնավարությունը պահանջում է ինքնիշխան հնարավորություններ կենսական նշանակության տեխնոլոգիաների ոլորտում։ Rolls-Royce-ի հետ գործընկերության շրջանակում մեր նպատակը բրիտանական ընկերության առաջատար շարժիչաշինական կարողությունները միավորելն է Reliance-ի տեխնոլոգիական, արտադրական և կազմակերպական հնարավորությունների հետ, որպեսզի Հնդկաստանում ստեղծենք ավիացիոն շարժիչների արտադրության սեփական էկոհամակարգը», — հայտարարել է Reliance Industries-ի գործադիր տնօրեն Անանտ Ամբանին՝ Մուկեշ Ամբանիի կրտսեր որդին։
Ըստ նրա, գործընկերները հույս ունեն ստեղծել ազգային տեխնոլոգիական բազա, որը Հնդկաստանին թույլ կտա ինքնուրույն արտադրել առաջադեմ շարժիչներ և հեռանկարում մրցակցել միջազգային շուկայում։
Rolls-Royce-ի ղեկավար Թուֆան Էրգինբիլգիչը համաձայնագիրն անվանել է Հնդկաստանում ինքնուրույն աերոտիեզերական ճյուղի ստեղծման կարևոր փուլ՝ նշելով, որ այն լրացնում է երկրում ընկերության արդեն գոյություն ունեցող գործընկերություններն ու արտադրական հնարավորությունները։
Շարժիչաշինությունը շարունակում է մնալ հնդկական ռազմական ավիացիայի զարգացման գլխավոր խոչընդոտներից մեկը։ Մարտական ավիացիոն շարժիչի ստեղծումը պահանջում է մետալուրգիայի, ջերմակարգավորման և բարձր ճշգրտության արտադրության ոլորտներում առաջատար տեխնոլոգիաներ, որոնց տիրապետում է միայն սահմանափակ թվով երկրների մի խումբ։ Մինչև այժմ Հնդկաստանը ստիպված էր իր ռազմական ինքնաթիռների համար օգտագործել ներմուծվող ուժային կայանքներ։
Հնդկական AMCA ծրագիրը նույնպես ուղղակիորեն կախված է այս խնդրի լուծումից. առանց սեփական ուժային կայանքի կամ համապատասխան տեխնոլոգիաներ փոխանցելու պատրաստ օտար մատակարարի՝ հեռանկարային կործանիչը չի կարող ընդունվել սպառազինության։
Նյու Դելին արդեն ավելացնում է նախագծի ֆինանսավորումը։ Մայիսին կառավարությունը հատկացրել է 15 մլրդ ռուփի (մոտ $157 մլն)՝ Հնդկաստանի ռազմաօդային ուժերի համար հեռանկարային կործանիչի մշակումը արագացնելու նպատակով։
Rolls-Royce-ի համար համաձայնագիրը դառնում է Հնդկաստանում ներկայության ընդլայնման ծրագրերի շարունակությունը։ Ընկերությունը նախկինում հայտարարել էր երկրում ներդրումները զգալիորեն մեծացնելու մտադրության մասին, այդ թվում՝ ավիացիոն և ռազմածովային շարժիչաշինության նախագծերում։
Reliance Industries-ի համար գործընկերությունը նշանակում է մուտք բոլորովին նոր ոլորտ՝ հնդկական խոշորագույն կոնգլոմերատի համար։ Խումբն աշխատում է էներգետիկայի, նավթաքիմիայի, հեռահաղորդակցության, մանրածախ առևտրի, մեդիայի և ֆինանսական ծառայությունների ոլորտներում, իսկ վերջին տարիներին նաև զարգացնում է արհեստական բանականության նախագծեր։
Անանտ Ամբանիի մասնակցությունը համաձայնագրի հայտարարությանը նույնպես ռազմավարական նշանակություն ունի Reliance-ի համար։ Մուկեշ Ամբանին աստիճանաբար բիզնեսի ուղղությունների ղեկավարումը բաշխում է իր երեք երեխաների միջև. Իշա Ամբանին պատասխանատու է մանրածախ ուղղության համար, Ակաշ Ամբանին գլխավորում է Jio-ն, իսկ Անանտը դեր է ստանում խմբի համար նոր՝ պաշտպանական-աերոտիեզերական բիզնեսում։