ԱՄՆ-ում բավարար հզորություններ չկան՝ սուզանավերի կառուցումը արագացնելու համար, նավաշինարանների գերծանրաբեռնվածությունն ու չոր դոկերի պակասն արդեն հանգեցրել են վերանորոգման ձգձգումներին և պարապուրդներին, որոնք տասը տարվա ընթացքում նավատորմի վրա արժեցել են 3,4 միլիարդ դոլար, հետևում է պետական աուդիտի տվյալներից։
«Վերջին տասը տարիներին ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը կորցրել են ավելի քան 15 հազար շահագործման օր՝ գործող բազմաֆունկցիոնալ սուզանավերի վերանորոգման ուշացումների և պարապուրդի պատճառով։ Դա հանգեցրել է մոտ 3,4 միլիարդ դոլարի ծախսերի՝ անձնակազմերի և հենց սուզանավերի պահպանման համար, որոնք այդ ընթացքում չէին կարող կատարել առաջադրանքները», – ասվում է զեկույցում։
2016-ից մինչև 2025 ֆինանսական տարի ամերիկյան նավաշինարանները ժամանակին ավարտել են բազմաֆունկցիոնալ սուզանավերի կապիտալ վերանորոգումների միայն մոտ 11%-ը։ Այդպիսի վերանորոգումների միջին տևողությունը 2016-2020 թվականներին 744 օրից աճել է մինչև 809 օր՝ 2021-2025 թվականներին, այսինքն՝ մոտ երկու ամսով։
Առանձին խնդիր են դարձել արդեն ծառայությունն ավարտած սուզանավերը։ Վերջնական դուրսգրումից առաջ դրանց ռեակտորներից անհրաժեշտ է բեռնաթափել միջուկային վառելիքը, սակայն դրա համար պետք է ազատ չոր դոկ, իսկ նավաշինարաններում տեղերը չեն բավականացնում։
Այսպես, «Լոս Անջելես» դասի «Փասադենա» սուզանավը շահագործումից հանվել է 2025 թվականի հունվարին, սակայն այն Նորֆոլքի նավաշինարան կկարողանա հասնել վառելիքի բեռնաթափման համար միայն 2028 թվականի նոյեմբերին։ Գրեթե չորս տարվա սպասումը, աուդիտորների գնահատմամբ, նավատորմի վրա կարժենա ավելի քան 300 միլիոն դոլար։
Ամերիկայի առաջնորդ Դոնալդ Թրամփը հուլիսի 15-ին պահանջել է General Dynamics ընկերության ղեկավարությունից արագացնել ամերիկյան նավատորմի համար սուզանավերի կառուցումը։