Լատվիաի Տրանսպորտի նախարարությունը պատրաստել է օրենսդրական փոփոխություններ, որոնցով նախատեսվում է ամբողջությամբ արգելել ավտոբուսային հաղորդակցությունը Ռուսաստանի և Բելառուսի հետ՝ ներառյալ ինչպես կանոնավոր երթուղիները, այնպես էլ տրանզիտային փոխադրումները։
Ոչ կանոնավոր ուղևորափոխադրումների արգելքը երկու ուղղություններով արդեն ներդրվել էր 2025 թվականի աշնանը։ Այդ ժամանակ էլ Լատվիայի Սեյմի պատգամավորները հրապարակայնորեն պահանջել էին նախարարությունից պարզաբանել, թե ինչու կանոնավոր հաղորդակցությունը դեռևս չի դադարեցվել։
Իշխանությունները նախաձեռնությունը հիմնավորել են ազգային անվտանգության նկատառումներով։ Նրանց կարծիքով՝ գործող երթուղիները կարող են պայմաններ ստեղծել Լատվիաի քաղաքացիների հավաքագրման համար։
Լատվիայի պետական անվտանգության ծառայությունը բազմիցս նախազգուշացրել է նման ռիսկերի մասին։ Մասնավորապես նշվել է, որ ռուսական սահմանին ավտոբուսների ուղևորներին կարող են հրավիրել «զրույցի» ՌԴ Անվտանգության դաշնային ծառայությունի (ФСБ) աշխատակիցների հետ։
Լիցենզիաներից զրկված փոխադրողներին նախատեսվում է տրամադրել փոխհատուցում։
Ecolines ընկերությունը գնահատել է, որ դեպի Ռուսաստան և Բելառուս երթուղիների փակման հետևանքով ուղիղ կորուստները կկազմեն տարեկան մոտ 4 միլիոն եվրո, իսկ ավտոբուսային պարկի պարապուրդից առաջացող լրացուցիչ վնասները՝ ևս շուրջ 2 միլիոն եվրո տարեկան։