Ֆրանսիական ավտոարտադրող Peugeot-ը փաստորեն ընդունել է․ առանց չինական տեխնոլոգիաների աշխարհի ամենամեծ ավտոմոբիլային շուկայում մրցակցելն ավելի ու ավելի դժվար է դառնում։ Ընկերությունը հայտարարել է, որ Չինաստանի համար նախատեսված նոր մոդելները կկառուցվեն չինական գործընկեր Dongfeng-ի տեխնոլոգիաների հիման վրա, իսկ դրանց արտադրությունը նախատեսում են կազմակերպել Ուհանի գործարանում։ Միևնույն ժամանակ մեքենաները նախատեսված են ոչ միայն Չինաստանի, այլև արտասահմանյան շուկաներ արտահանելու համար։
Peugeot-ի կտրուկ շրջադարձի մասին հայտնի է դարձել Պեկինում անցկացված Auto China 2026 ավտոսրահի ընթացքում, որտեղ ընկերությունը ներկայացրել է երկու կոնցեպտ՝ Concept 6 և Concept 8։ Դրանք պետք է ցույց տան, թե ինչպիսի տեսք կունենա բրենդի մեծ սեդանների և քրոսովերների նոր սերունդը։ Դիզայնը դարձել է զգալիորեն ավելի ագրեսիվ․ նեղ լուսադիոդային շերտերը, սովորական ռադիատորի ցանցի փոխարեն լուսարձակվող առյուծի լոգոն և թափքի կտրուկ գծերը ակնհայտորեն ուղղված են չինական շուկայի նախասիրություններին։
Բայց ամենակարևորը ոչ թե արտաքին տեսքն է, այլ տեխնիկական հիմքը։ Peugeot-ը բացահայտ հայտարարում է, որ կօգտագործի Dongfeng-ի պլատֆորմներն ու տեխնոլոգիաները։ Սա փաստորեն նշանակում է, որ եվրոպական բրենդը էլեկտրամոբիլների և «խելացի» մեքենաների դարաշրջանում ավելի ու ավելի է հենվում չինական ինժեներական բազայի վրա։
Peugeot-ի գլխավոր տնօրեն Ալեն Ֆավեն ուղղակիորեն Չինաստանը անվանել է ընկերության ապագայի համար կրիտիկական կարևորություն ունեցող շուկա։ Նրա խոսքով՝ հենց այստեղ են հիմա ձևավորվում ավտոմոբիլային արդյունաբերության գլխավոր միտումները՝ մարտկոցներից և ծրագրային ապահովումից մինչև ինքնավար կառավարման համակարգեր։
Ավտոմոբիլային մեկնաբանները նշում են, որ սա արդեն ոչ թե պարզապես արևմտյան ընկերության և չինական արտադրողի համագործակցություն է, այլ դերերի փոփոխություն համաշխարհային արդյունաբերությունում։
Եթե նախկինում եվրոպական բրենդները Չինաստան էին բերում տեխնոլոգիաներ, իսկ չինական գործարանները ապահովում էին էժան արտադրություն, ապա հիմա ավելի հաճախ հենց չինական ընկերություններն են դառնում պլատֆորմների, մարտկոցների և թվային լուծումների աղբյուր։
Նոր շարքի առաջին սերիական ավտոմեքենաները պետք է դուրս գան 2027 թվականին։