Renault Group-ի գլխավոր տնօրեն Ֆրանսուա Պրովոն հայտնել է, որ ընկերությունը պատրաստ է դիտարկել իր եվրոպական ձեռնարկություններում չինական ավտոմեքենաների արտադրության հնարավորությունը, սակայն միայն այն դեպքում, եթե դա շահավետ լինի ֆրանսիական ավտոարտադրողին, գրել է Autocar-ը։
Պրովոյի խոսքով՝ ի տարբերություն որոշ մրցակիցների, Renault-ն խնդիրներ չունի թերբեռնված գործարանների հետ։ Ընկերության բոլոր եվրոպական ձեռնարկությունները գործում են գրեթե ամբողջ հզորությամբ, ուստի ազատ արտադրագծերը լրացնելու համար գործընկերներ փնտրելու անհրաժեշտություն չկա։
Վերջին ամիսներին միանգամից մի քանի եվրոպական ավտոարտադրողներ հայտարարել են չինական ընկերությունների հետ համագործակցության մասին։ Stellantis-ը Ֆրանսիայում կարտադրի Voyah էլեկտրամոբիլներ, Nissan-ը դիտարկում է Մեծ Բրիտանիայում Chery-ի մոդելների արտադրության հնարավորությունը, իսկ Ford-ը Իսպանիայում գտնվող գործարանը կկիսի Geely-ի հետ։
Renault-ի ղեկավարը նշել է, որ ընկերությունը ստացել է համագործակցության բազմաթիվ առաջարկներ, սակայն չի պատրաստվում համաձայնել դրանց միայն գործընկերության փաստի համար։
«Ես երբեք գործընկերություն չեմ կնքի, եթե այն շահավետ չլինի Renault-ի համար», — ընդգծել է Պրովոն։
Միևնույն ժամանակ, նա հասկացրել է, որ ընկերությունն ավելի շուտ հետաքրքրված է գործընկերներին սեփական տեխնոլոգիաներ և հարթակներ տրամադրելով, քան օտար ապրանքանիշների ներքո ավտոմեքենաներ արտադրելով։
Պրովոն նաև նշել է, որ անհրաժեշտության դեպքում Renault-ն կարող է մեծացնել արտադրության ծավալները՝ ընդլայնելով գործարանների աշխատանքը երկու հերթափոխից մինչև երկուուկես կամ երեք հերթափոխ։
Բացի այդ, ընկերության ղեկավարը մեկնաբանել է Լը Մանում գտնվող Renault-ի գործարանում ռազմական անօդաչու սարքերի արտադրություն կազմակերպելու որոշումը։ Նրա խոսքով՝ այս նախագիծը հայտնվել է Ֆրանսիայի պաշտպանության նախարարության խնդրանքով և չի նշանակում, որ ընկերությունը մտադիր է զարգացնել պաշտպանական ուղղությունը որպես առանձին բիզնես։
2026 թվականի առաջին կեսին Renault-ի հասույթն աճել է 9,5 տոկոսով, գործառնական շահութաբերությունը կազմել է 5,2 տոկոս։